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冷戰時期,美國和蘇聯進行了“太空爭霸”,雙方在航天科技領域有了長足的進步,最後美國是通過“阿波羅”登月計劃,從而獲得了霸主的地位。雖然美國贏得了“太空爭霸”,但是蘇聯的航天科技實力同期也是得到了迅猛發展,在蘇聯解體之後,俄羅斯繼承了蘇聯大部分的衣缽,其中就包括龐大的航天科技成果。在上個世紀末期,美國和俄羅斯聯合建造了國際空間站,此外還有歐洲、加拿大和日本的參與,目前國際空間站在地球上空400公裏的高度運行。全球防務觀察202109021/文/阿力。
如今國家空間站傳來噩耗,俄羅斯曙光號艙段多處出現裂痕,俄羅斯神話已經不再。長期以來俄羅斯在空間站技術上始終處於國際領先地位,在美國實現載人登月項目的時候,蘇聯就有了空間站的規劃,蘇聯率先建立了空間站,這是後來俄羅斯和美國合作的基礎。蘇聯/俄羅斯在宇宙飛船的開發上也是具備世界先進水平,目前俄羅斯還在使用聯盟號和進步號宇宙飛船,其中聯盟號是用於載人發射,進步號則是用於貨運工作。這次曙光號艙段出現裂痕,再次衝擊了俄羅斯在航天領域的形象。
俄羅斯負責國際空間站的官員公開表示,俄羅斯曙光號艙段出現的是非貫穿性裂痕,從2019年以來,俄羅斯星辰號艙段就飽受空氣泄漏的困擾,如今曙光號也要麵臨類似的風險。國際空間站內部是在一個大氣壓下工作,因此出現微弱的泄漏的時候,可以通過補充空氣來解決,不過如果出現眾多的泄漏點,就會有重大的影響。負責俄羅斯艙段的專家弗拉基米爾•索洛維約夫宣稱,曙光號艙段的舷窗出現了眾多的空穴,因此會有很大的風險。從俄羅斯艙段的問題可以看得出來,隨著時間的推移,會有越來越多的問題。
蘇聯擁有世界水平的空間站技術,但是如今的俄羅斯是僅僅在蘇聯基礎上吃老本而已,目前俄羅斯在空間站上並沒有突破,從啟用上個世紀建造的科學號實驗艙就看得出來,俄羅斯不僅僅沒有資金,而且還缺乏了創新的技術,因此隻能拿著空間站核心艙的備份來進行改造,這是莫大的諷刺。蘇聯時代在航天探索領域有著銳意進取的精神,不過目前的俄羅斯僅僅是躺在功勞簿上而已。不僅僅俄羅斯的航天探索出現諸多問題,俄羅斯的航空工業也是如此,至今俄羅斯空天軍僅有一架五代戰鬥機而已。
俄羅斯艙段出現裂痕,對於國際空間站要繼續超期服役是一個沉重的打擊,因為國際空間站是一個合作項目,如果要繼續運行就需要俄羅斯的支持,一旦俄羅斯因為技術問題放棄國際空間站,屆時美國也就隻能放棄,其餘的歐洲、日本和加拿大是不具備足夠的實力的,因為載人航天還是要依靠俄羅斯和美國,俄羅斯和美國才是國際空間站的主導力量。在國際空間站遇到諸多問題的時候,中國空間站已經在軌運行,目前有3名航天員在工作,期間還進行了艙外活動,這是中國航天探索的新的成就。
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